核心提示:日媒稱,在以製造業立足的日本,共享經濟威脅論根深蒂固。但是太過謹小慎微的話,就只能走「中低速車道」,很可能成為無趣死板的國家,這或許有些本末倒置。
參考消息網12月10日報道 日媒稱,共享單車一方面使得生活更為便利,另一方面出現了共享單車亂停亂放等新問題。作為社會應該怎麼選擇呢?正如一位中國人所說的「菜刀能夠成為兇器,但是沒有菜刀做不了飯」。這告訴人們的是,應該學會利用利器,而不是將利器封存起來。這就需要社會的智慧。
據《日本經濟新聞》網站12月6日報道,以高速公路為例,中國的高速公路上快車道與慢車道並存。「10年期計劃」等政府和國有企業的長期計劃就屬於後者的典型例子,不過包括希望一夜暴富的創業熱潮在內,城市地區人們的生活正在迅速變化。代表性例子就是共享單車等共享經濟的擴大。
報道稱,在以製造業立足的日本,共享經濟威脅論根深蒂固。為了保護用戶的權益,有必要完善對策和法規,但是太過謹小慎微的話,就只能走「中低速車道」,很可能成為無趣死板的國家。這或許有些本末倒置。